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Flatout : Ultimate Carnage, de la conduite un peu brutale


Un jeu de course qui promet des cascades en tout genre


Flatout : Ultimate Carnage, de la conduite un peu brutale

Après deux épisodes sortis sur la XBox première du nom, la série des FlatOut est venue il y a quelques mois faire une apparition sur la nouvelle génération de consoles avec FlatOut : Ultimate Carnage, un portage sur XBox 360 du titre FlatOut 2. D’habitude, les portages next-gen de titres sortis initialement sur l’ancienne génération ne bénéficient que rarement d’améliorations ou de contenu supplémentaire. Et bien ce n’est pas le cas avec FlatOut : Ultimate Carnage qui possède une meilleure réalisation et propose plus de véhicules et plus de modes de jeu. Malgré quelques défauts assez pénalisants, Ultimate Carnage se situe donc bien au dessus de son prédécesseur.

Visuellement…

La première amélioration qui saute aux yeux des joueurs se situe bien entendu au niveau des graphismes. Les différents décors sont plus détaillés et plus fins, les véhicules sont mieux réalisés, et quelques uns des circuits de campagne se révèlent particulièrement bien réussis, avec des couleurs d’automne et de très beaux couchers de soleil. En comparaison, les graphismes de FlatOut 2 semblent plus grossiers, moins détaillés et surtout apparaissent à l’écran de manière saccadée (pop-up des éléments du décor). La différence entre les deux versions n’est pas gigantesque mais elle se ressent suffisamment pour faire prendre un vrai coup de vieux à FlatOut 2. Les joueurs apprécieront donc le réel effort apporté au niveau de la réalisation qui est digne de la next-gen.


Le mode FlatOut, qui constitue encore une fois le coeur du jeu, permet au pilote en herbe de concourir d’abord avec des voitures standard puis de progresser vers de véritables voitures de courses. Le plaisir de jeu est bien entendu présent, mais cette fois-ci, il faudra utiliser davantage de stratégie que dans les précédents volets. En effet, FlatOut : Ultimate Carnage est un titre à mi-chemin entre l’arcade et la simulation. Même si les véhicules peuvent être pulvérisés et effectuent des cascades à tout va (ce qui n’est jamais le cas dans une véritable simulation), il faudra quand même faire preuve de précision et de timing dans son pilotage pour arriver à remporter les différentes courses (et ainsi engranger de l’argent pour acheter de nouvelles voitures).

Et coté gameplay…

Un aspect du jeu qui contribue également au côté simulation se situe au niveau de la longueur et du type des différentes courses. Bien souvent, les jeux de course arcade proposent des circuits relativement courts qui mettent l’accent sur la vitesse et les cascades. Ici, les circuits proposent très souvent trois à quatre tours de piste, et il faudra de ce fait, faire preuve d’un peu de stratégie pour pouvoir gagner et effectuer des choix en pleine course : utiliser la nitro maintenant ou attendre un tremplin qui permettra d’en gagner plus ? Doubler le véhicule juste devant ou attendre de pouvoir l’envoyer dans le décor pour gagner de la nitro et de l’argent ? Avec des courses plus longues, il faudra donc bien souvent éliminer les meilleurs pilotes dans le dernier tour.


La nitro est d’ailleurs l’un des éléments clés d’Ultimate Carnage. Grâce aux possibilités de la XBox 360, les circuits proposent davantage d’objets en tout genre qui peuvent être détruits afin d’obtenir le précieux boost. Des pneus, des devantures de magasin, des cuves de gaz, des tables, des barrières, un peu tout ce qui se trouve sur le bord de la route peut servir. Mais en fonction de l’élément que la voiture percute, celle-ci sera parfois freinée, ce qui peut-être contre productif. Heureusement, après quelques courses, les joueurs sauront plus ou moins ce qui peut ou ne peut pas être facilement détruit pour avoir de la nitro.

Attention aux dégats

Le mode Carnage est une compilation de plusieurs types d’évènements, à savoir Beat the Bomb, Cascades et Derby Deathmatch, qui demandent à chaque fois au joueur d’atteindre un certain score afin de débloquer les épreuves suivantes. Les Derbys, déjà présents dans Flatout 2, consistent à détruire le plus grand nombre de véhicules adverses avant d’épuiser ses trois vies (le joueur perd une vie à chaque fois que sa voiture est démolie). Le mode Beat the Bomb est une course contre la montre dans laquelle le joueur doit atteindre différents points de contrôle avant que le temps imparti arrive à zéro et que la bombe explose.


Le mode Carnage est plutôt fun, mais la principale attraction de FlatOut se situe bien entendu au niveau du mode Cascades, qui propose de propulser le pilote à travers le pare-brise pour l’envoyer dans des quilles de bowling, des panneaux de basket ou au dessus d’une piscine pour qu’il fasse des ricochets. Il est bien entendu possible d’effectuer ces différentes cascades seul mais ce mode prend tout son intérêt à plusieurs avec le Party mode. Permettant à 8 joueurs de participer, ce mode propose pas moins de 12 épreuves différentes, toujours délirantes et toujours très fun, qui vont permettre de revenir vers Flatout une fois les autres modes terminés.

Ça rame un peu

Malheureusement, FlatOut : Ultimate Carnage souffre de quelques défauts et le premier d’entre eux se situe au niveau des temps de chargement, outrageusement longs. Avec parfois des attentes de plus de 30 secondes, il devient difficile de ne pas s’ennuyer dans une partie de cascades à plusieurs où chacun joue l’un après l’autre en se passant la manette. Autre problème, relativement important, l’absence de jeu en écran séparé ou en local qui ne permet pas de profiter à plusieurs des modes Destruction Derby ou plus simplement des courses.


Heureusement, Ultimate Carnage propose quelques joutes sur le Live mais qui sont parfois un peu inintéressantes. Le mode Cascade impose en effet aux joueurs d’attendre les statistiques des adversaires plutôt que de les voir réaliser la cascade en question. Et le mode Destruction Derby ne s’avère intéressant qu’à partir de quatre ou cinq joueurs (les matchs en un contre un sont vite ennuyeux). Au final, les possibilités offertes en multijoueurs, que ce soit en local ou sur le Live, se trouvent malheureusement limitées dans un titre qui propose un concept pourtant très adapté au jeu à plusieurs. Dommage que les équipes de développeurs n’aient pas mis l’accent sur cet aspect du jeu.

Du bon et du moins bon

Au final, FlatOut : Ultimate Carnage s’avère donc être un portage plutôt réussi, même s’il n’est pas exempt de défauts. L’impossibilité de jouer à plusieurs (simultanément) sur la même console est une omission regrettable. Les temps de chargement trop longs constituent également un défaut majeur qui amoindri le côté fun du titre. Mais malgré tout, Ultimate Carnage se révèle être un jeu globalement assez réussi qui propose de bonnes heures de fun et de cascades sur les nombreux circuits proposés. Ceux qui possèdent déjà FlatOut 2 peuvent se poser la question de l’investissement, mais ceux qui découvrent la série n’ont pas besoin d’aller voir plus loin.

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Auteur de l'article : Gemini
Publié le : 28.11.07 à 19:11
Dans : GAMES > Articles > Xbox360
 
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A propos de cet Article

Fiche détaillée

Flatout : Ultimate Carnage

Editeur : Empire Interactive
Développeur : BugBear Entertainment
Genre : Course
Nombre de joueur(s) : 1 à 8

Sortie en France : 28/06/2007

Avis express

On a aimé !
- Des graphismes améliorés
- Des modes de jeux assez fun


On a moins aimé...
- Ce n'est qu'un portage
- Pas de réel jeu multi en local

En conclusion
Un titre intéressant pour ceux qui découvrent la série mais un peu réchauffé pour les autres.

Verdict final :
Note : 3 / 5



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